与〈飞萤〉的第一次亲密接触

没有熟悉的红与白；
换来的是鲜艳的橙、黄、白。

没有“Everyone Can Fly”；
换来的“Everyday Low Fares”。



是的，这是我第一次搭上〈FireFly - 飞萤〉飞机，第一次飞往瓜登（Kuala Terengganu），第一次去热浪岛（Redang Island）展开今年第一次的岛上旅游！

本地两家廉价航空公司同个时间都有班机飞往瓜登，我却选择了〈飞萤〉。主要原因是两家廉价航空公司的登机地点。

〈飞萤〉的登机地点 — 梳邦机场（Subang Airport）离我家只有10 – 15 分钟的路程。而〈亚航〉（AirAsia）的是在雪邦廉价机场（Sepang LCCT），离我家大约1 小时的路程。虽然，大家都同样有个‘邦’字，距离却有很明显的分别。在汽油暴涨的年代，这的确需要考虑的因数之一。



在 Check-in 后，发现〈飞萤〉的另一个好处是，您的座位将会是设定的，而不是自由选择座位的。那就不需要在还没宣布可以登机的时候就怕输、怕死、怕吃亏地提早20分钟排着长龙站着等登机…

也不需要上到飞机看见怕输、怕死、怕吃亏的两人霸着三个座位，唯恐你患有绝症般、怕病菌会在空气中散播传染给他们而不让你坐在他们旁边…





终于，飞机来了！〈飞萤〉的福克50（Fokker 50）飞机。
福克50 是双发涡桨式支线的运输机。
机舱里的空间比较小，最多只能容纳50乘客。
每一排只有四个座位，左右各两个座位。



福克50 是利用六桨叶螺旋桨飞行，噪音也非常的吵！
起飞时，噪音大约有79.4分贝。







当飞机在离地72千尺以上的高空、以平均时速420KM/H 向瓜登飞行时，我也沉沉入睡了…

经过一小时嗡嗡作响的噪音攻击、闷在狭窄的空间与别人争着氧气、不漂亮的空姐折磨后，终于能够脚踏实地。



迎接我们的，就是这间还在装修着的Sultan Mahmud Kuala Terengganu Airport。



















热浪岛，我们来了！